Trecho ampliado da rodovia foi entregue no início de julho e promete reduzir congestionamentos para cerca de 2 milhões de usuários diários.
Motoristas que cruzam diariamente a Rodovia Castello Branco já sentem diferença no trajeto entre Barueri e Alphaville. As obras de ampliação das vias marginais, entregues oficialmente no dia 2 de julho, reorganizaram os acessos entre a pista expressa e o sistema viário municipal em um dos trechos mais movimentados do estado de São Paulo. A entrega marca o fim de quase quatro anos de intervenções e chega em um momento em que a região segue crescendo em população e em número de empresas instaladas, o que naturalmente aumenta a pressão sobre o trânsito local.
O que muda na prática para quem trafega na região
O projeto contemplou a ampliação das marginais entre os quilômetros 22,5 e 27, a implantação de faixas adicionais até o quilômetro 31,650, a duplicação da Ponte Guilherme de Almeida e a remodelação completa dos trevos de Alphaville e de Barueri. Uma das mudanças mais sentidas pelos motoristas é a liberação total da marginal oeste entre os quilômetros 23 e 26, que agora permite uma conexão mais direta entre a pista expressa da Castello Branco e o sistema viário que leva a Alphaville, sem os antigos pontos de estrangulamento que costumavam formar filas nos horários de pico.
Segundo relatos de usuários recolhidos por veículos locais, poucos dias após a conclusão dessa etapa já era possível notar maior fluidez no tráfego e menos conflitos entre quem sai da rodovia e quem tenta entrar nela. A Concessionária ViaOeste, responsável pela obra em parceria com a Artesp, estima que as melhorias beneficiem diretamente cerca de 2 milhões de pessoas que usam a Castello Branco e seus acessos todos os dias, entre moradores, trabalhadores e empresas da região.
O Trevo de Alphaville ainda tem uma pendência
Nem tudo, porém, foi concluído dentro do cronograma original. A entrega de um trecho específico do Trevo de Alphaville precisou ser reprogramada para agosto, depois que um afundamento de pavimento identificado em dezembro de 2025 exigiu investigações complementares. A equipe responsável encontrou condições de drenagem que não haviam sido previstas no projeto inicial, além de redes subterrâneas não cadastradas em profundidades maiores do que o esperado, o que obrigou a um replanejamento técnico daquele ponto específico da obra.
Ainda assim, o balanço geral do projeto é considerado positivo pela concessionária e pelo poder público. A solenidade de entrega das marginais, realizada em 1º de julho no quilômetro 26 da rodovia, reuniu o prefeito de Barueri, Beto Piteri, o governador Tarcísio de Freitas e outras autoridades estaduais e municipais, reforçando o peso simbólico da obra para a mobilidade da Região Metropolitana de São Paulo. O investimento total no projeto soma R$ 1 bilhão, segundo dados divulgados anteriormente pela Motiva Rodovias, holding que controla a ViaOeste.
Por que essa obra interessa a quem mora e trabalha em Alphaville
A relevância da obra vai além do alívio no trânsito do dia a dia. Alphaville concentra um dos maiores polos empresariais do país, e o acesso viário tem impacto direto na atratividade da região para novas empresas e para os profissionais que se deslocam até lá todos os dias. Prefeitura de Barueri e concessionária destacam que a reorganização dos acessos entre pistas expressas e marginais deve reduzir não só o tempo de deslocamento, mas também o número de conflitos viários que historicamente geravam acidentes na região.
A expectativa das autoridades é que os efeitos positivos se consolidem ao longo dos próximos meses, à medida que os motoristas se adaptem à nova configuração das vias. Para quem depende da Castello Branco para chegar ao trabalho, à escola ou a compromissos na capital, a recomendação é observar a nova sinalização nos primeiros dias após qualquer mudança de rota, já que trechos remodelados tendem a gerar dúvidas até que o fluxo se normalize por completo.
Fontes consultadas: Correio Paulista, Correio Paulista – entrega oficial, Prefeitura de Barueri, Visão Oeste